El gobierno federal publicará reformas que regulen la importación de autos usados que se realiza desde la publicación del decreto original de agosto de 2005.

“Vamos a publicar un decreto que regule mejor la importación de autos usados y para el 2009, que es cuando entra en vigor el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), vamos a tener normas ambien-tales y normas de seguridad para que el país no se chata-
rrice’’, dijo Eduardo Sojo, secretario de Economía.

Una fuente allegada al proceso de reforma del decreto dijo que también será usado el decreto para dejar fuera a los agentes aduanales.
“Ya no será necesario que se haga un pedimento de importación mediante ni la emisión del holograma por parte de la Administración General de Aduanas ni la intervención de un agente aduanero’’, explicó.
Reveló que ahora será una tarea que asumiría Banjército, lo cual contravendría la Ley Aduanera vigente.

SON UN RIESGO
En tanto, directivos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) calificaron la reforma del decreto como “light’’.
“Los cambios al decreto no ayudarán a detener la impor-tación de vehículos usados que ponen en riesgo la seguridad y el medio ambiente’’, dijo Guillermo Rosales, director de relaciones gubernamentales de AMDA.
De acuerdo a datos de la industria; en los 28 meses que de vigencia del decreto, entraron al país 2.4 millones de autos de Estados Unidos.
El decreto de 2005 permite importar automóviles con antigüedad de 10 a 15 años, pero en el nuevo proyecto el límite son 10 años. Otro cambio será que pagarán el Impuesto al valor Agregado (IVA) de 15% sobre el 100% del valor del vehículo, y no 10% sobre 30% del valor del automotor, como se da hasta ahora.
La reforma al decreto tampoco contempla imponer una verificación ambiental, una supervisión para saber si puede operarse con seguridad.
El proyecto de reforma no contempló menos la obligatoriedad para que los vehículos que entren a México sean incluidos en el Registro Público Vehicular (Repuve), vigente a partir de abril próximo.

EL EFECTO EU
Por otra parte, Sojo comunicó que el gobierno federal prepara programas productivos sobre cuatro sectores estratégicos para paliar los efectos de la
desaceleración estadounidense.
Explicó que confían en que el sector vivienda, infraestructura, turismo y la exportación de granos serán los cuatro ejes a los que apueste el gobierno para contrarrestar la desaceleración de Estados Unidos.
También se comprometió a promocionar hacia Asia, Europa y América Latina a las empresas que exporten hacia los Estados Unidos.
Sobre el programa de apoyo a la economía familiar, argumentó que en donde se reflejan las acciones que al respecto tomó la Secretaría de Economía es en el índice inflacionario.
Recordó en éste sentido la publicación de los resultados de la inflación durante la prime-ra quincena de enero por parte del Banco de México (Banxico) “que es de las menores quincenas de enero’’, y agregó que los precios se comportan de manera “muy adecuada’’ y eso ayuda a las familias mexicanas.

México, D.F. (SUN).-